19.12.2024  BUDAPEST
Budapesti Közlekedési Központ hat wiedermal 40 Batterie-Obusse, darunter 16 Solo- und 24
Gelenk-Wagen, mit der Option auf weitere 120 Einheiten, ausgeschrieben. Solo- und Gelenkwagen
sollen dabei baugleich identisch sein und Batterien sollen eine fahrleitungslose Fahrt zwischen 15 und
25 km ermöglichen.
In dem frueheren Verfahren wurden vier Angebote eingericht, und zwar von Solaris, Škoda,
Bozankaya und Konsortium von Ikarus und Yutong.
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Fot. Jürgen Lehmann |
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