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20.02.2024 BUDAPEST

Budapesti Közlekedési Központ hat 40 Batterie-Obusse, darunter 16 Solo- und 24 Gelenk-
-Wagen, mit der Option auf weitere 120 Einheiten, ausgeschrieben. Solo- und Gelenkwagen
sollen dabei baugleich identisch sein und Batterien sollen eine fahrleitungslose Fahrt zwischen
15 und 25 km ermöglichen.

Der Einkauf von neuen Obussen ist dank Übertragung von Mitteln, welche ursprünglich
für Beschaffung von neuen Zügen für HÉV-Vorortbahn, möglich.

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Fot. Jürgen Lehmann
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