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TROLLINO-KONKURRENTEN IN EUROPA |
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AMZ 
AMZ-KUTNO S.A. |
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AMZ CITY SMILE 12T |
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Im Februar 2013 erschien bei Probefahrten in Mährisch Ostrau ein
Obus von AMZ-Kutno S.A. Dieser polnischer Hersteller von verschiedenen Sonderwagen war erst ab 2011 in Herstellung
von 10 bis 12 m längen Stadtbussen tätig. Der Bau von diesem Obus sollte gemäß AMZ-Führung
nur Sammlung der Erfahrungen zur Herstellung von Elektrobussen dienen und keine Probe eines Obusmarkteintritts gewesen
wäre. Trotzdem konnte man diesen Wagen in Angebot von damaliger Tochterfirma von AMZ und Cegelec - Lbus UAB mit
Sitz in Wilna finden.
Die bei Ekova eingebaute elektrische Ausrüstung stammte von Cegelec. Nach kürzeren Probefahrten in
Mährisch Ostrau im ersten Halbjahr 2013, auch im Fahrgastbetrieb unter Wagennummern 9995 und 9991, wurde
der Wagen im Juni 2014 nach Wilna übergetragen, ohne jedoch dort eingesetzt zu sein. Nachdem in April
2015 eine neue Aktiengesellschaft Ursus Bus S.A. entstanden worden war, in deren AMZ ursprünglich
40 Prozent Anteile nahm (restliche 60 Prozent gehörten dann zu Mutterunternehmen von Ursus Bus -
Ursus S.A.), war der Wagen zum Sitz des neuen
Unternehmens in Lublin übergetragen.
Nach Herstellung von rund 160 Wagen, meist elektrischangetriebenen Bussen, aber auch 15 baugleichen
Gelenkobussen für die Stadt Lublin in 2018, und einen
Prototyp von dem Bus mit Wasserstoffantrieb, wurde Ursus Bus in große finanzielle Schwierigkeiten geraten.
Dies hat zu einer Produktionsaufgabe im Begin vom Jahr 2019 und Verlust von mehreren Aufträge geführt, unter
anderen für zehn weitere Obusse für Lublin, diesmal in der 12-Meter-Ausführung,
vor allem aber einer lukrativen Bestellung von mehr als 1000 Elektrobussen zum Regierungsprogramm zur Förderung
der Elektromobilität.
Das Prototyp, das während mehrjährigen Aufenthaltes bei Ursus Bus unvollständig worden war, wurde
schließlich im September 2019 von MPK Lublin als Ersatzteilspender für seine Flotte von 15 Gelenkobussen
erworben.
In 2022 hat sonst das dritte Leben von dem City Smile Bus begonnen. Auf der
BUS2BUS 2022 Messe, welche fand am 27/28.
April 2022 in Berlin statt, wurde ein Bus von der neuen Firma Arthur
Bus mit dem Sitz in der bayernischen Planegg und Herstellungsanlagen in Lublin vorgestellt. Sowohl der Sitz der
polnischen Abteilung als auch Ausseres des Wagens - leicht modernisiertes ehemaliges AMZ-Design - auf seines Ursprung
zweiffellos hindeuten, was sonst von CEO und Co-Founder von Arthur Bus
nicht verborgen ist.
Bei dem zuerst vorgestellten
ARTHUR H2 Zero 12 Wagentyp handelt es sich zwar um einen Wasserstoff-Bus, doch werden von Arthur Bus auch Batterie-
und Trolley- Bussen angeboten, die letztere sowohl in der 12- als auch in der 18- Meter Länge. |
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IAA 2012: Elektryzujące plany AMZ
Po rozesmátém autobusu přichází i vysmátý trolejbus
Elektryczny AMZ City Smile
Nový trolejbus AMZ z Ekovy Eletric v ostravských ulicích
Elektrobus AMZ City Smile CS10E poprvé s cestujícími v Ostravě
Po Ostravě jezdí s cestujícími už i "vysmátý" trolejbus
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Mährisch Ostrau, Varenská
4.02.2013
Fot. Robert Kindl |
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Mährisch Ostrau, Hornopolní
4.02.2013
Fot. Robert Kindl |
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Mährisch Ostrau, Sokolská třída (Obusdepot)
2.07.2013
Fot. Robert Kindl |
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Mährisch Ostrau, Sokolská třída (Obusdepot)
2.07.2013
Fot. Robert Kindl |
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Mährisch Ostrau, Důl Heřmanice
11.07.2013
Fot. Michal Rusek |
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Lublin, Ursus Bus
16.09.2015
Fot. Wojciech Turżański |
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Lublin, Obusdepot
3.10.2019
Fot. Wojciech Turżański |
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Lublin, Obusdepot
3.10.2019
Fot. Wojciech Turżański |
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Lublin, Obusdepot
3.10.2019
Fot. Wojciech Turżański |
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Lublin, Obusdepot
5.12.2022
Fot. Bohdan Turżański |
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